如今，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人與物、物與物的時(shí)刻連接和動(dòng)態(tài)感知，以及智能決策和廣泛應用，使城市減災救援服務(wù)的重點(diǎn)向前發(fā)展，從災后救援逐漸轉向預防感知預警?？梢哉f(shuō)，這是一個(gè)革命性的轉變，大大減少了災難的發(fā)生，從被動(dòng)應急救援逐漸轉變?yōu)榉e極的預警和防災。物聯(lián)網(wǎng)在救災中的應用給災難救援帶來(lái)了極大的便利。

隨著(zhù)自然環(huán)境的惡化，近年來(lái)自然災害頻繁發(fā)生，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新興技術(shù)，將更多地應用于災難的預防和救援，RFID、面對各種自然災害，無(wú)線(xiàn)傳感、GPS全球定位、條形碼技術(shù)等都發(fā)揮著(zhù)各自的作用，為人們的生命財產(chǎn)安全提供了良好的技術(shù)保障。

時(shí)間是生命的災難。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各種情況下贏(yíng)得了更多的應急和救援時(shí)間。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在災難中的具體作用是什么？保護人民生命財產(chǎn)安全能起到什么作用？讓我們談?wù)勎锫?lián)網(wǎng)技術(shù)在災難中的各種應用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于防治地質(zhì)災害

幾年前，英國研究人員開(kāi)始使用RFID和傳感器來(lái)監測地震中的房屋，他們稱(chēng)已建在希臘的原型為“自治愈”房屋。這種房子專(zhuān)門(mén)在墻上設計了縫隙空間，并在強壓下添加了可以變成流體的材料。

如果受到地震引起的壓力，流體會(huì )回流到縫隙中，不會(huì )影響固體墻體。因此，房屋仍然存在，但位置可能會(huì )移動(dòng)。如果建筑物沒(méi)有倒塌，將使用RFID和傳感器收集的數據來(lái)確定位置偏移。此外，建筑物中的RFID標簽和傳感器可以共同構建一個(gè)報警系統來(lái)預警即將到來(lái)的地震。

災后救援工作RFID也顯示出其神奇的力量。在日本，RFID標簽被貼在避難道路上，使避難者能夠通過(guò)便攜式設備清楚地了解安全避難場(chǎng)所的具體位置，并發(fā)揮了很好的指導作用。如果有人埋在廢墟中，被困人員可以通過(guò)內置RFID標簽的手機提供搜救人員的具體位置信息，以便搜救人員能夠盡快進(jìn)行救援。

RFID在火災中應用于監測和逃生

在火災中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為救援人員提供了更多的生存機會(huì )。RFID應用于逃生工具，使逃生效率更高。市場(chǎng)上有一種集RFID技術(shù)于一體的火災逃生面罩產(chǎn)品。該產(chǎn)品只需觸摸手指即可激活面罩的電源和RFID系統，并直接與救援人員溝通。

還有一個(gè)重要的功能，激光投影一個(gè)大的指導箭頭，指導逃生者***的逃生路線(xiàn)，更快地找到最近的逃生點(diǎn)。該技術(shù)的集成主要是以逃生者為導向的。面罩作為讀頭，在逃生路徑上安裝耐高溫RFID電子標簽。讀頭可以通過(guò)讀取路上的RFID電子標簽來(lái)定位。

RFID技術(shù)也適用于火災監測。為了保護遺跡，韓國政府在寺廟后面的森林區域安裝了RFID系統作為火災監測。該區域的火災監測主要通過(guò)安裝讀取器來(lái)實(shí)現。讀取器可以感知和讀取溫度數據。此外，這種特殊設計的讀取器容器可以旋轉鏡頭來(lái)感知周?chē)沫h(huán)境，而不是在森林區域裝滿(mǎn)傳感器。否則，它可能會(huì )阻礙文物的外觀(guān)。

讀取器獲得的信息放置在一個(gè)平臺上，寺廟必須定期進(jìn)行溫度監測。一旦發(fā)生火災事故，通過(guò)系統發(fā)出警告，寺廟必須定位個(gè)別讀取器，以了解火災的位置。

RFID尋找被淹的汽車(chē)，識別受災疏散人員

近年來(lái)，全球氣候變得更加異常。臺風(fēng)和降雨造成的城市內澇危害人民生命財產(chǎn)安全。前些時(shí)候，北京內澇對救援效率的考驗令人失望。

最近，公安部第三研究所物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心開(kāi)發(fā)了一種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，該技術(shù)可以裝載RFID射頻芯片、傳感器和GPS模塊，車(chē)輛、汽車(chē)制造商、4S商店、公安部門(mén)到信息平臺，如果汽車(chē)淹沒(méi)在水中，救援人員只要使用RFID接收器，掃描汽車(chē)，可以確定具體車(chē)輛，實(shí)施救援。

據相關(guān)人士介紹，RFID射頻芯片相當于汽車(chē)的電子身份證，包括車(chē)主、車(chē)型等信息；傳感器可以感知汽車(chē)的溫度和水位，GPS模塊可以幫助定位。車(chē)主還可以通過(guò)藍牙和其他方式將手機與傳感器連接起來(lái)。

如果汽車(chē)被淹，門(mén)窗自動(dòng)關(guān)閉，傳感器自動(dòng)感應，危險信息將傳遞給車(chē)主的手機。車(chē)主可以將信息傳遞到信息平臺。車(chē)主可以將信息傳輸到信息平臺。信息到達平臺后，將由汽車(chē)制造商、4S商店、公安部門(mén)等看到，救援人員將根據汽車(chē)上的GPS模塊找到汽車(chē)的具體位置。

如果汽車(chē)被淹沒(méi)在水中，救援人員只需攜帶RFID接收器掃描汽車(chē)，就可以確定具體車(chē)輛并進(jìn)行救援。

為了解決技術(shù)問(wèn)題，仍需跟進(jìn)救援機制

颶風(fēng)作為北美最重要的災難之一，對當地人民的生活造成了不可估量的災難破壞。為了應對颶風(fēng)，德州于2006年啟動(dòng)了緊急項目開(kāi)發(fā)。該系統結合了RFID/EPCGen2、GPS和條形碼技術(shù)的設計是簡(jiǎn)化和自動(dòng)化在緊急情況下疏散老年人、患者、殘疾人或個(gè)人或家庭的過(guò)程，無(wú)法獲得交通工具。

災難轉移人員可佩戴RFID腕帶標記身份信息，避免頻繁記錄疏散信息，在緊急情況下，醫療隊可根據RFID腕帶快速跟蹤疏散人群，及時(shí)為特殊人群（殘疾人、患者等）提供醫療救援，通過(guò)讀取RFID腕帶，救援人員可提取系統中的相關(guān)信息，及時(shí)有效救援。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以在一定程度上減少災難造成的損失。減災戰略的重點(diǎn)是災難發(fā)生后的應急響應、應急指揮和救災聯(lián)動(dòng)。但無(wú)論什么技術(shù)，最終都應該通過(guò)“人”這樣一個(gè)環(huán)節，技術(shù)只是一種方式。俗話(huà)說(shuō)，天堂的邪惡是可以原諒的，人們的邪惡不能生存，面對各種災難，充分利用技術(shù)，完善救援體系，可以在“人”環(huán)節比任何技術(shù)都好。